en pneumatisk cylinder
en pneumatisk cylinder, eller luftcylinder, er en mekanisk anordning, som frembringer kraft, og som drives af luft eller komprimeret gas. De udfører en masse funktioner i motorkøretøjer, elektronik, emballage industrier, forskellige institutioner, og selv i husholdninger. De anvendes til at styre trykket i trykluftbremser, hjælper bilmotorer skubbe stemplerne, således at dækkene at spinde og tillade visse former for døre til at lukke, blandt andre funktioner. Den pneumatiske cylinder kan have en række forskellige anvendelser, men deres primære funktion ikke ændres. De omdanner lufttryk til lineær bevægelse ved fastgørelse til et metal stempel, skubbes frem og tilbage af søjler af luft.
Pneumatiske cylindre kommer i mange former og størrelser
Pneumatiske cylindre kommer i mange former og størrelser, der typisk ligger i området fra 2,5 mm til 400 mm diameter luftcylindre. Nogle pneumatiske cylindre er 1000 mm i diameter, til anvendelse i stedet for hydraulik. Den mest almindelige pneumatisk cylinder er rørformet og indeholder en aksel, en stang, og et stempel. Stangen passer ind i skaftet af cylinderen, kan der gå ind og ud. Stemplet er forbundet til enden af stangen, og dets formål er at tage virkningen af lufttrykket, der strømmer i den pneumatiske cylinder.
For at udføre
For at udføre, pneumatiske cylindre levere en kraft, ved at omdanne den potentielle energi af komprimeret gas til kinetisk energi, som er en skalar størrelse, og derfor størrelse, men ingen retning. Den retning opnås ved manuelle eller elektriske ventiler, som styrer bevægelsesretningen. Disse retningsbestemte reguleringsventiler udmanøvreret af elektrisk solenoide eller håndtaget for at holde justerbare rejse satser. Når den komprimerede gas ekspanderer som følge af kraften skabt af et større tryk end det atmosfæriske tryk, luft ekspansion driver et stempel til at bevæge sig i den foretrukne retning. Nogle cylindre har puder på en eller begge port ender. Disse puder begrænser luftstrømmen til at reducere bevægelse af rejse til en lavere hastighed.
De to hovedtyper af pneumatiske cylindre er:
- Single virkende pneumatiske cylindre. En enkelt pneumatisk cylinder har en enkelt port til trykluft, bevæger det sig i én retning, hvilket betyder, at flasken ikke tilbagetrække stemplet, når lufttrykket fjernes. Med fjederretur hookups, skubber fjederen stemplet tilbage til sin udgangsposition, men det kræver mere lufttryk til at modregne, fordi du skubber både belastningen og fjederen.
- Dobbeltvirkende pneumatiske cylindre. En dobbeltvirkende cylinder, derimod, har to porte til trykluft - en til instroke og en anden til outstroke. Det bruger den kraft af luft til at udvide og trække sig tilbage som et vakuum, der trækker stangen tilbage inde i skaftet, således at der kræves mere luft og et mere komplekst magnetventil end den enkeltvirkende cylinder.
For at bevare effektiviteten af din pneumatisk cylinder
For at bevare effektiviteten af din pneumatisk cylinder, er det vigtigt at fastholde det. Regelmæssigt kontraventiler for at sikre de indsættes i den ønskede position for ikke at glide og skabe et tab af lufttryk. Det pneumatiske system er heller ikke tilladt at fryse, da det kan skade kontrol og segl funktioner.
Kommercielle pneumatiske cylindre er nu tilgængelige i nye design og udstyr specifikationer. Populære mærker er Sterling og Parker, som er blandt de største producenter af hydrauliske og pneumatiske cylindre.